Carregar em casa transforma o tempo de estacionamento em tempo útil de carregamento. A instalação certa começa pela sua condução diária, pelo local onde estaciona e pela alimentação elétrica disponível.
Nível 1 e Nível 2, de forma simples
Na América do Norte, o Nível 1 utiliza alimentação de 120 V; o Nível 2 utiliza alimentação AC de tensão superior, normalmente 240 V em casa. O Nível 2 pode fornecer mais potência, mas o carregador de bordo do veículo também limita a velocidade. Estes termos não descrevem carregamento rápido DC.
Comece pelo carro, depois pela casa
Consulte o manual do veículo para saber o tipo de entrada AC e a potência máxima de carregamento AC. Peça a um eletricista qualificado que avalie o circuito proposto, a tomada, os dispositivos de proteção e os requisitos de instalação. Uma tomada onde a ficha encaixa não constitui, por si só, uma verificação de compatibilidade.
Quanto tempo demora?
Um ponto de partida aproximado é dividir a energia necessária em kWh pela potência de carregamento em kW. Adicionar 30 kWh a uma potência constante de 7.7 kW demora cerca de 3.9 horas, antes de considerar perdas e outros limites. O carregamento real pode demorar mais à medida que mudam as condições e as necessidades do carro.
Os compradores europeus devem verificar a compatibilidade Tipo 2 e se a alimentação e o veículo permitem carregamento monofásico ou trifásico. Um carregador de 22 kW não faz um veículo de 11 kW carregar a 22 kW.
Integre-o na sua rotina
Utilize um nível de carga recomendado pelo fabricante do veículo. Se o seu plano de eletricidade tiver períodos mais baratos, defina uma programação adequada à tarifa e à hora de partida.
Leitura adicional: Departamento de Energia dos EUA — Carregamento em casa ↗. Dados dos modelos AmpByte: catálogo Sinotek, setembro de 2026.