LA SÉCURITÉ EST DANS LE SYSTÈME.
La confiance.
Conçue dans les moindres détails.
Des contacts métalliques à la logique de commande, découvrez les choix de conception qui contribuent à une recharge quotidienne plus fiable.
LA CONNEXION
Solide à l’extérieur.
Soigné à l’intérieur.
Une armature rigide, du TPE injecté et des contacts argentés constituent la base du connecteur à cœur plein présenté au catalogue.
Découvrir les 10 détails de construction ↗
LE SYSTÈME DE COMMANDE
Comprenez ce que
votre chargeur sait.
Les informations de température, de tension, d’intensité, de mise à la terre et d’autotest deviennent des messages d’état et de protection utiles.
Découvrir la protection Alert-Pop ↗DES NIVEAUX DE PROTECTION QUI SE COMPLÈTENT.
La protection, expliquée.
| Caractéristique de conception | Son rôle pour le conducteur | Où vérifier |
|---|---|---|
| Protection contre les courants de fuite | Surveille les conditions de courant résiduel spécifiées et interrompt la recharge lorsque la protection se déclenche. | Amérique du Nord : CCID 20 mA. Europe : protection AC 30 mA + DC 6 mA selon le catalogue. |
| Surveillance de la température | Interrompt ou réduit la recharge lorsque la fiche, le connecteur ou le boîtier de commande surveillé chauffe trop. | L’emplacement des capteurs et les seuils varient selon le modèle et l’adaptateur. |
| Surveillance de la tension / de l’intensité | Réagit aux conditions d’alimentation ou d’intensité hors des limites spécifiées du chargeur. | Utilisez les seuils et les instructions du modèle régional exact. |
| Contrôles de terre / CP | Contrôle certains éléments de la connexion et de la signalisation de commande du véhicule avant la recharge. | Diagnostics de la gamme Alert-Pop ; les fonctions varient. |
| Autotest des relais | Détecte les états anormaux des relais, notamment un relais bloqué, comme décrit dans le catalogue de la plateforme. | Contrôles à la mise sous tension / avant la session selon le modèle. |
| NFC / autorisation de recharge | Contrôle qui peut autoriser une recharge. | Matériel compatible NFC et configuration applicative prise en charge. |
| Équilibrage de la charge | Adapte l’intensité du véhicule à la capacité disponible du logement. | Un compteur compatible et une limite d’alimentation correctement paramétrée à la mise en service sont nécessaires. |
LES INDICES S’APPLIQUENT À DES COMPOSANTS PRÉCIS.
Comprenez l’indice de protection.
| Gamme / composant | Indice du catalogue | Température de fonctionnement |
|---|---|---|
| Boîtier de commande portable européen | IP66 | −25°C à +45°C |
| Connecteur véhicule portable européen | IP54 | Voir les caractéristiques du chargeur |
| Raccord modulaire UE | IP65 | Voir les caractéristiques du chargeur |
| Fiche CEE sur chargeur portable UE à connexion fixe | IP44 | Voir les caractéristiques du chargeur |
| Borne murale européenne à câble intégré | IP65 · IK08 | −25°C à +45°C |
| Borne murale européenne avec prise | IP54 · IK08 | −25°C à +45°C |
| Boîtier de commande nord-américain | NEMA Type 4 | −30°C à +50°C |
| Câble de recharge Type 2 | IP54 | −35°C à +50°C |
Les indices proviennent des tableaux de caractéristiques des modèles. Ils n’impliquent ni une résistance à l’immersion ni un indice identique pour chaque pièce. Le catalogue comporte des indications générales divergentes sur les bornes murales ; ce site utilise les valeurs plus prudentes des tableaux de modèles.
La documentation propre au modèle est essentielle.
Le catalogue fabricant fourni comprend des illustrations de certificats TÜV Rheinland et des références aux normes IEC / EN. Les homologations AmpByte définitives, leur portée et les étiquettes doivent être vérifiées pour le modèle et le marché de vente exacts. Un certificat européen ne doit pas être considéré comme une homologation du produit pour l’Amérique du Nord.
Consulter la référence du fabricant ↗Une bonne installation fait partie d’une bonne recharge.
Utilisez du matériel approuvé, suivez le manuel du produit exact et faites évaluer l’alimentation par un électricien qualifié. Si une alerte se répète, arrêtez la recharge et demandez de l’aide. Ne contournez pas les protections et ne rebranchez pas à répétition pour forcer la recharge.
Trouver de l’aide sur la sécurité ↗VOTRE PROCHAIN CHAPITRE SERA ÉLECTRIQUE.